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    洛溪大橋南至南站最快20分鐘

    www.arcmobilellc.com2024-12-12 16:44:44來源: 廣州日報

    廣州大道快捷化改造一期群賢路節(jié)點(diǎn)隧道通車。 廣州城投供圖

    文/廣州日報全媒體記者劉春林

    近日,廣州大道快捷化改造一期群賢路節(jié)點(diǎn)隧道正式開通試運(yùn)行,標(biāo)志著該工程全線主路通車,通車后從洛溪大橋南至廣州南站最快只需20分鐘車程,提升了番禺區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的便捷性和流暢性,為南站片區(qū)提供新的發(fā)展動力。

    群賢路節(jié)點(diǎn)隧道是廣州大道與南大路、群賢路交通轉(zhuǎn)換的重要交通樞紐節(jié)點(diǎn),也是廣州大道快捷化改造一期工程的一個重要節(jié)點(diǎn)。隧道全長509米,位于番禺區(qū)G105國道,整條道路南接石南路隧道,與南大路交會,北接朝陽路隧道,與大涌路T形交叉,通往廣州南站方向。隧道設(shè)計為雙向6車道,輔道為雙向4車道,設(shè)計速度為60km/h。

    廣州大道快捷化改造一期(洛溪橋南—廣州南站)工程項目北起洛溪橋南,南至漢溪大道,全長7.2km,為城市主干道。改造主要內(nèi)容為新建五座隧道、漢溪大道匝道橋、三座人行天橋,車行道、人行道、公交車站改造等,截至目前已基本完工。

    據(jù)介紹,群賢路節(jié)點(diǎn)隧道開通運(yùn)行后,廣州大道快捷化改造一期工程全線主路銜接更加順暢,通過新建5座隧道、3座人行天橋、1座匝道橋,取消了3個信號燈控制點(diǎn)位,使得高峰期該段道路車輛平均速度從原來的約30公里/小時提升至50公里/小時。同時,極大緩解周邊區(qū)域交通擁堵。形成主干路、輔路、隧道、跨線橋等路橋相通、主次結(jié)合的多重道路網(wǎng),實現(xiàn)機(jī)動車、非機(jī)動車分離提速,減少互相干擾,滿足不同人群出行需求。同時在隧道及輔路建設(shè)過程中進(jìn)行地面排水系統(tǒng)優(yōu)化,有效改善暴雨天氣內(nèi)澇問題,進(jìn)一步提升該路段的通行能力和通行安全水平。此外,道路由南向北,穿越番禺區(qū),連接海珠區(qū)、天河區(qū)、白云區(qū)重要主干線,有力推動番禺南站區(qū)域融入廣州中心城區(qū)“半小時生活圈”。

    (編輯: 廣州網(wǎng) 龍煜)

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