現(xiàn)場(chǎng)展示的無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)
統(tǒng)籌/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者方晴
文/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者武威、方晴、徐雯雯、賈政、侯翔宇
圖/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者楊耀燁
“五羊星座”“陸地航母”“飛行汽車”“無(wú)人車無(wú)人機(jī)無(wú)人船”……在日前召開的廣州市推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展加快全空間無(wú)人體系建設(shè)大會(huì)上,十余位院士專家與企業(yè)科研機(jī)構(gòu)代表齊聚一堂,大家暢敘廣州低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展愿景,為廣州全空間無(wú)人體系的建設(shè)發(fā)展聚智匯力。
不遠(yuǎn)的將來(lái),我們的城市會(huì)擁有很多無(wú)人交通工具,從點(diǎn)外賣到上班通勤,從文旅表演到城市治理,各類激動(dòng)人心的應(yīng)用場(chǎng)景下,廣州低空經(jīng)濟(jì)與全空間無(wú)人體系的建設(shè)正如旭日東升,前途無(wú)量。
科技大咖
打造“五羊星座”助力廣州低空經(jīng)濟(jì)
全空間無(wú)人體系是集無(wú)人機(jī)、無(wú)人車、無(wú)人船3個(gè)運(yùn)行載體打造的綜合應(yīng)用場(chǎng)景。
談到廣州建設(shè)全空間無(wú)人體系的優(yōu)勢(shì),中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所副總工程師、首席專家,俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士舒振杰說(shuō),廣州無(wú)論從水域、陸路、空域,都為全空間無(wú)人體系場(chǎng)景提供了很好的地域優(yōu)勢(shì),廣州的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)非常好,在人才方面的優(yōu)勢(shì)也非常明顯,“我們馬上要跟南沙區(qū)共建粵港澳大灣區(qū)全空間無(wú)人體系技術(shù)創(chuàng)新中心,南沙有很大的產(chǎn)業(yè)空間和應(yīng)用場(chǎng)景,水域、空域優(yōu)勢(shì)都非常明顯。”
舒振杰表示:“全空間無(wú)人體系中無(wú)人智能的共性技術(shù)非常關(guān)鍵。過(guò)去無(wú)論是飛機(jī)、船舶、汽車,都是獨(dú)立運(yùn)行,后續(xù)需要把無(wú)人機(jī)、無(wú)人車、無(wú)人船打造一個(gè)綜合運(yùn)行的場(chǎng)景。將來(lái)我們?cè)诔鞘欣飼?huì)看到很多航空器在運(yùn)行,無(wú)論是物流、城市治理、應(yīng)急救援都會(huì)在城市的低空找到解決方案。城市也要建設(shè)一批為場(chǎng)景服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施,如管控中心、數(shù)據(jù)中心、起降停機(jī)坪等?!?/p>
低空經(jīng)濟(jì)中,時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)非常關(guān)鍵。國(guó)際宇航科學(xué)院院士、廣州大學(xué)空天遙感創(chuàng)新研究院院長(zhǎng)王晉年說(shuō),隨著將來(lái)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)?;\(yùn)營(yíng),城市上空或有幾十萬(wàn)架飛行器飛行,安全有效地管理“天空之城”,需要建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)“信息高速公路”。
王晉年表示,時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施要做到飛行器無(wú)處不在的高精度定位,隨時(shí)隨地低延時(shí)鏈接,無(wú)縫覆蓋的高分辨感知,三維超高精度地圖的即時(shí)更新。王晉年表示,廣州大學(xué)正在設(shè)計(jì)打造“五羊星座”,聚焦南北緯25度地帶的衛(wèi)星組網(wǎng),形成低緯度低軌高頻度遙感通信融合能力,助力廣州低空經(jīng)濟(jì)?!拔磥?lái),‘五羊星座’可以為大灣區(qū)低空管理提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸和信息追蹤與感知服務(wù),保障衛(wèi)星通信、遙感監(jiān)測(cè)定位增強(qiáng)能力。相信在‘五羊星座’的支持下,廣州市的‘天空之城’一定會(huì)發(fā)展得更好。”
制造龍頭
廣州將在低空經(jīng)濟(jì)新賽道引領(lǐng)全球
廣州擁有億航智能、小鵬匯天、廣汽集團(tuán)三大低空飛行器制造商。大會(huì)上,億航智能設(shè)備(廣州)有限公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官胡華智認(rèn)為,目前低空經(jīng)濟(jì)的核心應(yīng)用場(chǎng)景就在載人交通和物流運(yùn)輸,“廣州是我們夢(mèng)想的發(fā)源地,也是我們實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的地方。2023年10月到2024年3月,億航智能EH216-S成為全球首個(gè)適航領(lǐng)域‘三證齊全’的載人eVTOL航空器,我們期待持續(xù)在低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展中創(chuàng)造更多的‘世界第一’。”
“低空時(shí)代已到來(lái),大家都期待著未來(lái)城市上空到處都是‘飛行的士’?!痹趶V東匯天航空航天科技有限公司創(chuàng)始人、總裁趙德力眼中,想要推動(dòng)“飛行的士”大規(guī)模走進(jìn)生活,需要企業(yè)、政府同向發(fā)力。企業(yè)必須要把產(chǎn)品做得足夠安全,讓飛行噪音和飛行成本降到足夠低,才能讓更多有出行需求的人選擇“飛行的士”;政府則應(yīng)該多建設(shè)飛行器起降點(diǎn),并推動(dòng)更多低空空域開放。
“中國(guó)的新能源汽車從充電后能跑100公里,到今天充電能跑1000公里,只用了10年的時(shí)間,自動(dòng)駕駛技術(shù)也越來(lái)越好。我相信,汽車一定會(huì)長(zhǎng)出翅膀,讓交通從‘二維’向‘三維’轉(zhuǎn)變,解決擁堵問(wèn)題,提高出行效率?!壁w德力相信,未來(lái),廣州電動(dòng)航空依托新能源汽車的供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈人才儲(chǔ)備,一定能在低空經(jīng)濟(jì)新賽道中引領(lǐng)全球。
“我們計(jì)劃到2027年推出飛行汽車示范運(yùn)行方案,在灣區(qū)內(nèi)多座城市打造城際立體出行樣板?!贝髸?huì)上,廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)曾慶洪公開了廣汽飛行汽車的“時(shí)間表”,廣汽還與億航現(xiàn)場(chǎng)簽約,推動(dòng)成立合資公司,在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域共享資源共同合作。
去年6月,廣汽推出首款自主研發(fā)飛行汽車“GOVE”,利用分離式機(jī)體構(gòu)型,實(shí)現(xiàn)飛機(jī)和汽車兩大場(chǎng)景的最優(yōu)利用。曾慶洪認(rèn)為,低空經(jīng)濟(jì)作為未來(lái)產(chǎn)業(yè),是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的主陣地,也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。
“深挖低空資源稟賦,粵港澳大灣區(qū)大有可為!”曾慶洪表示,粵港澳大灣區(qū)是全世界最具創(chuàng)新活力的經(jīng)濟(jì)地區(qū)之一,擁有相當(dāng)多與低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的先進(jìn)技術(shù)企業(yè),科創(chuàng)能力位于全國(guó)前列,區(qū)域政產(chǎn)研協(xié)同合作大有可為,將極大推動(dòng)灣區(qū)地面交通出行與空中智慧出行的深度融合。今年5月,廣州市發(fā)布《低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案》,推動(dòng)廣州成為國(guó)內(nèi)首個(gè)載人飛行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)城市。
應(yīng)用終端
“無(wú)人+”將讓市民生活更美好
大會(huì)發(fā)布了交通出行、低空文旅、物流配送、政務(wù)巡檢、農(nóng)林植保、應(yīng)急救援、無(wú)人出租車、無(wú)人公交車、無(wú)人環(huán)衛(wèi)清掃、無(wú)人重卡編隊(duì)、無(wú)人輕卡貨運(yùn)、無(wú)人船12個(gè)廣州市低空經(jīng)濟(jì)及全空間無(wú)人體系應(yīng)用場(chǎng)景。
談到這些應(yīng)用場(chǎng)景,廣州合利創(chuàng)興智能科技有限公司董事長(zhǎng)王堃表示:“在文旅方面,我們已在全國(guó)多個(gè)5A級(jí)景區(qū)推進(jìn)全域低空旅游資源開發(fā),讓游客乘坐eVTOL,體驗(yàn)難忘的低空游覽視覺(jué)盛宴;在醫(yī)療營(yíng)運(yùn)方面,我們已經(jīng)使用各類型eVTOL進(jìn)行移植器官、生物樣本等醫(yī)療物資運(yùn)輸?shù)脑囼?yàn)飛行……”
王堃認(rèn)為,廣州應(yīng)當(dāng)緊抓eVTOL產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì),積極推動(dòng)各類型“低空+”的模式,將低空經(jīng)濟(jì)與傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)相融合,相互賦能、協(xié)同發(fā)展。目前,合利正依托天德廣場(chǎng)在商業(yè)項(xiàng)目上的深厚基礎(chǔ),與廣州城投集團(tuán)建立戰(zhàn)略合作,充分利用雙方現(xiàn)有資源,推進(jìn)eVTOL飛行體驗(yàn)點(diǎn)、垂直起降機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目建設(shè),共同打造珠江新城、海心沙、廣州塔及各區(qū)域的精品航線。
“近期,我們選取了天河80萬(wàn)平方米大型住宅社區(qū),探索‘無(wú)人機(jī)物流’入戶新模式。”廣州珠江實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司黨委副書記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理鄭洪偉分享了企業(yè)最新“無(wú)人+”布局。集團(tuán)旗下蘇交科集團(tuán)自2016年成立民航分院以來(lái),至今已承接了50多個(gè)省市級(jí)重點(diǎn)航空類規(guī)劃項(xiàng)目全過(guò)程咨詢服務(wù)。
鄭洪偉表示,集團(tuán)整體經(jīng)營(yíng)情況良好,城市運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)豐富,擁有住宅、商業(yè)樓宇、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大型體育場(chǎng)館、城中村改造項(xiàng)目等面積達(dá)數(shù)十平方公里的應(yīng)用場(chǎng)景以及3個(gè)國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)和“部長(zhǎng)級(jí)”高端智庫(kù),可以在前期規(guī)劃研究、規(guī)則制定、平臺(tái)搭建、基礎(chǔ)設(shè)施投建等方面發(fā)揮資源、資金優(yōu)勢(shì),以市場(chǎng)化驅(qū)動(dòng),推進(jìn)智慧城市運(yùn)營(yíng)向空中延伸,推動(dòng)廣州低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、系列場(chǎng)景落地、產(chǎn)業(yè)園建設(shè)和智能平臺(tái)建設(shè)。
廣州極飛科技股份有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁龔槚欽表示,極飛智慧農(nóng)業(yè)產(chǎn)品貫穿農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全周期,包括農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)、遙感無(wú)人飛機(jī)、農(nóng)業(yè)無(wú)人車、農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛儀、農(nóng)產(chǎn)管理系統(tǒng)等。其中,農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品已在全球63個(gè)國(guó)家和地區(qū)運(yùn)行并獲得認(rèn)可。據(jù)計(jì)算,極飛產(chǎn)品累計(jì)提升作物產(chǎn)量1862萬(wàn)噸,節(jié)約農(nóng)業(yè)用水5889萬(wàn)噸,節(jié)約燃油消耗6.3億升,減少碳排放168萬(wàn)噸。
龔槚欽表示:“我們會(huì)持續(xù)創(chuàng)新,不斷推動(dòng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型?!?/p>
全空間無(wú)人體系的建設(shè)中,“無(wú)人+”在地面的應(yīng)用同樣廣泛。文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官韓旭表示,廣州是公司夢(mèng)想啟航之地,在這片熱土上,文遠(yuǎn)知行實(shí)現(xiàn)了從初創(chuàng)公司到全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域頭部公司的跨越。經(jīng)過(guò)7年的努力,如今文遠(yuǎn)知行已經(jīng)落地全球7個(gè)國(guó)家30個(gè)城市,開展自動(dòng)駕駛研發(fā)測(cè)試與運(yùn)營(yíng)。商業(yè)化應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋智慧出行、智慧貨運(yùn)和智慧環(huán)衛(wèi)等,提供網(wǎng)約車、隨需公交、同城貨運(yùn)等多種服務(wù)。
韓旭表示,公司將持續(xù)深耕自動(dòng)駕駛,助力廣州構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)以及全空間無(wú)人體系,首先是深化自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新,自動(dòng)駕駛技術(shù)是推進(jìn)全空間無(wú)人體系發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力,文遠(yuǎn)知行將從硬件、軟件兩方面著手,繼續(xù)發(fā)力科研攻關(guān)。其次是一體化加快出海發(fā)展,加速全球化布局,不斷探索和創(chuàng)新商業(yè)模式,以科技創(chuàng)新創(chuàng)造更多價(jià)值。
“當(dāng)前自動(dòng)駕駛大規(guī)模商業(yè)化進(jìn)入穩(wěn)步爬升期?!睆V州小馬智行科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官彭軍表示,在未來(lái)5到10年,中國(guó)將成為全球最大的高度自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行服務(wù)市場(chǎng),“包括小馬智行在內(nèi)的城市級(jí)Robotaxi服務(wù)成為自動(dòng)駕駛大規(guī)模商業(yè)化的前夜?!?/p>
“以廣州為總部,小馬智行創(chuàng)下了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域多個(gè)‘全國(guó)第一’?!睋?jù)彭軍介紹,目前小馬智行的L4無(wú)人駕駛技術(shù)已可滿足大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營(yíng),正在與廣州本地主機(jī)廠深入合作,加快推進(jìn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛的規(guī)?;慨a(chǎn)和部署。
談到打造全空間無(wú)人體系,彭軍表示,小馬智行正以無(wú)人駕駛“黑科技”打造廣州全空間無(wú)人體系之城“硬實(shí)力”。以明珠灣智慧城市管控中心為例,小馬智行以技術(shù)優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)全天候要素精準(zhǔn)感知,優(yōu)化決策模型提升運(yùn)行效率。同時(shí)以“無(wú)人車”實(shí)時(shí)巡檢城市末梢,高效低成本,提升城市管理效率。
配套保障
發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)高端智庫(kù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈
低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展離不開各項(xiàng)配套保障。
“目前,廣東省發(fā)改委已正式批復(fù)廣東省低空飛行器中試平臺(tái)項(xiàng)目,投資總額1.8億元。”大會(huì)上,工業(yè)和信息化部電子第五研究所所長(zhǎng)陳立輝表示,廣東省低空飛行器中試平臺(tái)將為制造企業(yè)提供全方位、開放式、全生命周期的中試服務(wù),平臺(tái)建成后將帶動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈集聚發(fā)展。
陳立輝透露,目前在黃埔建設(shè)的面向無(wú)人機(jī)、eVTOL等低空飛行器飛行試驗(yàn)、適航試驗(yàn)、行業(yè)應(yīng)用試驗(yàn)等能力的應(yīng)用驗(yàn)證基地,將支撐億航、小鵬、廣汽等整機(jī)企業(yè)新構(gòu)型低空飛行器研發(fā)測(cè)試和適航取證。
“此外,我們正在建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新基地,打造服務(wù)于政府,聚焦于產(chǎn)業(yè)的低空經(jīng)濟(jì)高端智庫(kù),為省市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供支撐?!标惲⑤x說(shuō),該智庫(kù)包括產(chǎn)業(yè)研究院和專家聯(lián)盟,通過(guò)產(chǎn)業(yè)大腦建設(shè)、繪制產(chǎn)業(yè)圖譜、研究前瞻趨勢(shì),為全省低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展做到深度的策略分析和全面決策支持。
(編輯: 吳嘉祺)